Greenwich je eden od štirih krajev, kjer bodo potekala testiranja vozil, kar naj bi predvidoma bilo načrtovano za mesec julij. V času testiranja bo fokus usmerjen predvsem na reakcijo ljudi/potnikov in reakcijo okolja na nove "samovozeče prebivalce". Prof. Nick Reed iz TRL-ja, ki vodi projekt, je za BBC dejal, da je glavna skrb kako bodo ljudje zaupali inovaciji in sprejeli vozila ter kako vključiti GATEway v urbano, zeleno okolje mesta. Model samovozečega vozila Ultra Pod, ki sicer vozi po tračnicah letališča Heathrow se je izkazal kot uspešen, saj je v petih letih delovanja prevozil več kot 3 milijone kilometrov in zato ne čudi dejstvo, da se pojavljajo ideje o postavitvi taistih vozil na cesto, za kar pa je potrebno seveda nekaj modifikacij, kot pravi prof. Reed.
Ob morebitnem uspehu projekta GATEway bi to lahko bil velik korak v smer samovozečega javnega transporta, s katerim se veliko ukvarjamo tudi v Sloveniji. Vendar eno so želje, drugo je realnost, ki pa v tem trenutku ne kaže, da bi na področju večjih slovenskih mest scenarij projekta GATEway bil uresničljiv.
