Ideja je v osnovi povsem preprosta - v tleh se nahaja magnet, ki se ob začetku polnjenja začne vrteti. Drug magnet se nahaja na spodnji strani avtomobila in je povezan z generatorjem. Magnet v tleh tako vrti magnet v avtomobilu, ta pa poganja generator, ki ustvarja električno energijo. Sistem, ki so ga poimenovali "oddaljen magnetni prenos", so že uspešno preizkusili. Polnjenje (vrtenje magneta v tleh) se prične takoj, ko avtomobil zapelje na parkirno mesto. Za popolno napolnitev baterije v vozilu potrebuje štiri ure, kar je primerljivo s klasičnim polnjenjem preko namenskih elektro vtičnic.
Univerza je že vložila patentno prijavo, s katero želijo zaščititi svoj izum.
Vir: dne.enaa.com/

