Projektni partnerji bodo določili glavno traso od Ravenne do Kranjske Gore, ki naj bi jo bilo mogoče ob zaključku projekta spomladi 2015 v celoti prepotovati s kolesom. Zato bodo zgradili nekaj manjkajočih odsekov kolesarskih poti na trasi ali uredili obstoječe. Na odsekih, kjer kolesarskih poti ne bo, so po njihovih besedah predvideni prevozi koles z drugimi prevoznimi sredstvi - vlakom, avtobusom ali ladjo. Ponekod bodo postavili tudi počivališča za kolesarje in informacijske točke. Poleg tega projekt predvideva še pripravo predloga enotnega označevanja znamenitosti ob poteh, počivališč in intermodalnih vozlišč ter vzpostavitev podatkovne baze in digitalne infrastrukture za geografski informacijski sistem, iz katerega bodo uporabniki lahko pridobivali informacije o poteh, zanimivostih in ponudbi ob njih. Urejena bo spletna stran, natisnjen bo tudi štirijezični kolesarski vodnik z zemljevidom.
Projekt je bil sicer izbran na prvem javnem razpisu Programa čezmejnega sodelovanja Slovenija-Italija 2007-2013, vreden je 3,5 milijona evrov. Vrednost investicij in označevanja poti dosega 1,9 milijona evrov, pri čemer delež slovenske strani znaša 855 tisoč evrov. Pri projektu sodeluje sedem slovenskih občin, osem italijanskih pokrajin, centralna direkcija za infrastrukturo, mobilnost, prostorsko planiranje in javna dela dežele Furlanije-Julijske krajine ter sedem slovenskih in italijanskih razvojnih agencij in lokalnih akcijskih skupin.
Spletna stran Regionalnega razvojnega centra Koper http://www.rrc-kp.si/
Vir: umanotera.org/etc
