V Španiji so predstavili enega najmočnejših električnih avtomobilov vseh časov, katerega izdelava je bila financirana iz evropskih sredstev.
Evropska komisija želi s predstavitvijo avtomobila volar-e odpraviti predsodke o zmogljivosti in zamudnem polnjenju baterij pri električnih vozilih.
Volar-e je bil narejen v španskem podjetju Applus Idiada, pri čemer je bila polovica njegovega razvoja financirana iz evropskih sredstev. Avtomobil so konec februarja 2013 predstavili na preizkušanju dirkalnikov formule 1 v Barceloni, predstavitve pa se je udeležil tudi podpredsednik Evropske komisije, pristojen za industrijo in podjetništvoAntonio Tajani.
Avtomobil s tisoč konjskimi močmi dosega najvišjo hitrost 300 kilometrov na uro, za pospešek do 100 kilometrov na uro pa potrebuje le 3,4 sekunde.
Avtomobil, ki razbija stereotipe Toda namen predstavitve ni bil le prikazati njegovo moč, temveč želi Evropska komisija s tem odpraviti predsodke kupcev o zmogljivosti električnih avtomobilov in zamudnem polnjenju baterij. Volar-e, ki je zgrajen iz karbonskih vlaken in aluminija, je opremljen s hitrim napajalnim sistemom – baterije se napolnijo v pičlih 15 minutah, kar je povprečen postanek, ki si ga običajno privoščimo na bencinskem servisu.
Evropska komisija si za naložbe v napredne tehnologije in inovacije za čista vozila prizadeva v akcijskem načrtu CARS 2020. V Evropi namreč avtomobilska industrija posredno zaposluje kar 12 milijonov ljudi, zato je ta ključna za ohranjanje in ustvarjanje novih delovnih mest. Načrt vsebuje konkretne predloge za uresničitev štirih ciljev:
spodbujanje naložb v napredne tehnologije in inovacije za zelena vozila, vključno z razvojem standarda EU za vmesnike za polnjenje električnih vozil,
izboljšanje razmer na trgu,
podpora industriji na rastočem globalnem trgu,
spodbujanje naložb v specifična znanja in usposabljanja v panogi.
V Španiji so predstavili enega najmočnejših električnih avtomobilov vseh časov, katerega izdelava je bila financirana iz evropskih sredstev.
