Alpe Adria Green mednarodna organizacija za varstvo okolja in narave se strinja z čezmejnim ocenjevanjem tako koprskega kot tržaškega prostorskega načrta za obe pristanišči
Vendar italijanske oblasti kršijo evropska pravila Državni prostorski načrt za koprsko pristanišče nedvomno vsebuje določene projekte, ki jih z okoljskega vidika ne moremo podcenjevati. Podaljšanje I in II pomola ter gradnja III pomola predvidevata velika gradbena dela, kopanje tal, kar lahko povzroči veliko škodo občutljivemu morskemu ekosistemu severnega Jadrana.
AAG meni, da širjenje koprskega pristanišča, ki je sicer za Slovenijo pomembno, saj je edino pristanišče, ki ga ima država, mora biti manj obremenjujoče za okolje. Treba bi bilo najti alternativne rešitve, ki bi bile primernejše.
Širjenja koprskega pristanišča prav tako ne moremo obravnavati ločeno od podobnih projektov, ki jih predvidevajo v tržaškem pristanišču.
AAG poudarja, da so italijanske oblasti umaknile prostorski načrt tržaškega pristanišča, kjer pa so posegi v okolje še večji. Tako je onemogočeno strateško ocenjevanje čezmejnih vplivov na okolje (postopek VAS). Slovenija pa je v skladu s pravili ta postopek dovolila.
Spomnimo, da prostorski načrt tržaškega pristanišča, ki ga je Italija že sprejela, ne da bi se sploh posvetovala s Slovenijo, obsega gradnjo izjemno nevarnega uplinjevalnika v Žavljah, ki bi se moral povezati s podzemnim plinovodom.
Alpe Adria Green mednarodna organizacija za varstvo okolja in narave se strinja z čezmejnim ocenjevanjem tako koprskega kot tržaškega prostorskega načrta za obe pristanišči
