NE ZAMUDITE  


 Rubrike  

 Zanimivo  


 Bodi obveščen ? 

Sončna Pošta:
Brezplačne pozitivne novice, članke, zgodbe, recepte, informacije o zaposlitvah, razpisih in obvestila o seminarjih ter delavnicah lahko dobivaš tudi na dom.


Vpiši se ali pošlji email na: info@pozitivke.net.
Sončno pošto tedensko na dom dobiva okoli 2.500 bralcev.


 Ne spreglejte  


 SVET POEZIJE  

Klikni sliko za vstop v svet poezije.


 Aktualno  


 Mesečni koledar  
Dogodki te strani

torek 22-apr
  • CUNJAMI - izmenjevalnica oblačil za mlade
  • Zbor za en večer- Can't take my eyes off you

  • sreda 23-apr
  • Brezplačno izobraževanje, Zeleni jedilnik za šolske kuharje
  • A Novel of Anomaly

  • četrtek 24-apr
  • Spoštujmo hrano, spoštujemo planet: Posvet ob Slovenskem dnevu brez zavržene hrane
  • Najstarejše knjige Maribora

  • petek 25-apr
  • Brezplačno izobraževanje, Zeleni jedilnik za šolske kuharje

  • sobota 26-apr
  • Zaigrajmo bobne brez bobnov s Simonom Škrlecem
  • Jurjevanje v Slovenskih Konjicah in 9. Jurijev sejem rokodelstva in kulinarike

  •   Več o dogodkih  
    Preglej vse dogodke v tem letu


    Golf na vtičnico   
    sreda, 2. julij 2008 @ 22:48 CEST
    Uporabnik: Sonce

    Volkswagen je v sodelovanju z nemško vlado in še sedmimi partnerji predstavil avtomobil golf TwinDrive, ki ga poganja elektrika. Gre za kombinacijo električnega motorja (61 kW/82 KM) in motorja z notranjim izgorevanjem 2,0 TDI (91 kW/122 KM).

    Dovolj za običajne poti
    Prvega voznik uporablja za brezemisijsko vožnjo po mestih. Litijionska baterija, ki jo je mogoče polniti s pomočjo navadne zidne električne vtičnice, ima avtonomijo okoli 50 km, kar je po raziskavah sodeč dovolj za večino običajnih relacij voznikov. V električnem režimu golf doseže največjo hitrost 120 km/h.

    Ko se baterija izprazni, vozilo preide na običajni motor, s katerim lahko premaguje večje razdalje. V primeru TwinDriva torej ne gre za hibridni pogon, pri katerem motor z notranjim izgorevanjem zgolj skrbi za polnjenje baterije, ali pa se oba motorja sinergijsko dopolnjujeta (toyota prius).

    Oba pogona namreč povsem ločeno poganjata vozilo. Dodatno k nižanju emisij pripomore sistem "stop-start" in regenerativni sistem zavor, ki odvečno energijo shranjuje v baterijo.

    Avtomobil je trenutno še zgolj koncept, vendar dokazuje zmožnosti že znane tehnologije. V letu 2010 bo VW testiral floto 20 vozil. Koncern je sicer letos v Ženevi že predstavil tudi "običajnega" hibrida golf TDI hybrid.

    Prihodnost je električna
    Po mnenju predsednika uprave VW Martina Winterkorna je prihodnost avtomobilskih pogonov nedvomno v brezemisijskih motorjih na elektriko, ki se jih bo polnilo s pomočjo vtičnice in jih bo poganjala elektrika iz obnovljivih virov, kot so sončna, vetrna in vodna energija.

    Vožnja na naravi prijazen način
    Projekt "Flottenversuch Elektromobilität" (Poskusni vozni park na električni pogon) je nastal na pobudo nemške zvezne vlade. Cilj širokopoteznega projekta je preučevanje mobilnosti v prihodnosti, pri čemer bi testni vozni park poganjala elektrika iz obnovljivih virov.

    Pri projektu sodeluje osem nemških kooperacijskih partnerjev iz raziskovalnih in gospodarskih krogov, pri čemer so poleg VW najpomembnejši še E.ON ter GAIA in Evonik / Li-Tec.

    Vir: www.zurnal24.si

      
     
    | More




    Sorodne povezave
  • www.zurnal24.si
  • Več od avtorja Sonce
  • Več s področja * Osveščanje in ekologija

  • Dodatne možnosti
  • Pošlji članek prijatelju po e-pošti
  • Za tisk prijazna stran
  • Slabovidnim prijazna stran

  • Golf na vtičnico | 0 komentarjev. | Nov uporabnik
     

    Za komentarje so odgovorni njihovi avtorji. Avtorji spletne strani na komentarje obiskovalcev nimamo nobenega vpliva.


    Na vrh (začetne) strani
     Copyright © 2025 www.pozitivke.net
     Vsa naša koda pripada vam.
    Powered By GeekLog 
    Page created in 0,55 seconds