Svet Evropske unije je danes potrdil sistem sankcij za primere namernega ladijskega onesnaževanja in onesnaževanja, ki je posledica hude malomarnosti. Cilj omenjenih sankcij, ki jih je Evropska komisija predlagala pred dvema letoma, je okrepiti boj proti onesnaževanju morja v Evropi, vključno z odprtim morjem. Nove finančne kazni tudi do desetkrat presegajo kazni, ki jih za iste prekrške trenutno predpisujejo nekatere posamezne države članice.

"Proti nelegalnim izlivom snovi iz ladij in hudi malomarnosti se moramo boriti z vsemi sredstvi: grožnja s kazenskimi sankcijami bo pomagala varovati naše obale. Ne smemo več tolerirati namernega onesnaževanja ali hude malomarnosti nekaterih subjektov, ki ne delujejo v skladu z mednarodnimi standardi in s tem omadežujejo podobo pomorske industrije," je ob tem dejal evropski komisar za promet Jacques Barrot.


V skladu z danes sprejeto direktivo, ki onesnaževanje morja obravnava kot prestopek, bodo sankcije lahko uvedene proti vsaki osebi - proti upravljavcem, kapitanom, lastnikom ali najemnikom ladje - za katero je bilo ugotovljeno, da je povzročila ali prispevala k namernemu onesnaževanju oziroma k onesnaževanju, ki je bilo posledica hude malomarnosti. V najhujših primerih bodo tovrstni prekrški obravnavani kot kaznivo dejanje, za katerega so zagrožene kazenske sankcije. Sankcije bodo sicer usmerjene proti vsem ladjam, ki bodo priplule v pristanišča na ozemlju EU, ne glede na to, pod katero zastavo plujejo.

Nova zakonodaja na področju onesnaževanja morja predvideva tudi okrepljeno sodelovanje med državami članicami pri odkrivanju nelegalnih izlivov in pri razvijanju metod za določanje izvora posameznega izliva. Pri tem bo državam članicam in komisiji pomagala tudi Evropska pomorska varnostna agencija, Evropski parlament in Svet EU pa sta v zvezi s tem sklenila, da preučita, kako bi v prihodnje lahko okrepili sinergije med pristojnimi oblastmi držav članic, kot so nacionalne obalne straže. Okrepljeno sodelovanje je predvideno tudi na področju kazenskega prava in pri izmenjavah informacij med državami članicami.

Evropski komisar za pravosodje, svobodo in varnost Franco Frattini je poudaril dodano vrednost evropskega pristopa k boju proti onesnaževanju morja. Pojasnil je, da so se države članice EU prvič strinjale, da kriminalizirajo najnevarnejše vedenje na tem področju in se dogovorijo za ustrezne kazenske sankcije za kršitelje. Frattini je posebej izpostavil dejstvo, da so nove usklajene finančne kazni za pravne osebe tudi do desetkrat višje od kazni, ki jih za iste prekrške na nacionalni ravni trenutno predpisujejo nekatere posamezne države članice.

"Čeprav osebno obžalujem, da države članice niso uspele doseči soglasja glede zapornih kazni, večina držav EU v takšnih primerih že predpisuje zaporne kazni in komisija si prizadeva, da bo o tem vprašanju čez pet let pripravila nov predlog," je povedal Frattini.